Štěrkové příjezdové cesty jsou v některých oblastech populární, protože jsou levné a snadno se udržují. Ve venkovských oblastech je štěrk materiálem volby jak pro příjezdové cesty, tak pro silnice. U mnoha domů není neobvyklé mít štěrkové příjezdové cesty vedoucí do betonových podlah garáže.
Štěrk je na dlouhých příjezdových cestách mnohem levnější než většina ostatních materiálů příjezdových cest a při pravidelné údržbě vydrží generace.
Profesionálové-
Nízké náklady
-
Snadná údržba
-
Štěrk lze doplnit
-
Odčerpává se dobře
-
Dobře se zhutňuje
-
Snadné zafixování výmolů extra štěrkem
-
Štěrk se může smýt
-
Plevel může růst ve štěrku
-
Není to prvotřídní materiál pro příjezdovou cestu
-
Je obtížné sněžný pluh
-
Těžko se čistí
-
Snadno vyvíjí výmoly
Štěrk pro příjezdové cesty
Termín štěrk může označovat jakoukoli uvolněnou skálu nebo kámen, který je větší než písek, ale menší než dláždění, což znamená, že se může pohybovat od průměru asi 1/10 palce do 2 1/2 palce.
Štěrk používaný pro příjezdové cesty je obvykle zpracovaný produkt, který se skládá z hornin, písku a hlíny. Tato směs má oproti obyčejným horninám hlavní výhodu v tom, že se mnohem lépe zhutňuje a vytváří stabilní povrch.
Zatímco hrubá štěrková nebo kamenná dlažba je navržena tak, aby jí mohla protékat voda, jiné typy štěrkových příjezdových cest jsou navrženy tak, aby propouštěly vodu, podobně jako pevné dlažební materiály, jako je beton nebo asfalt.
Pro koho je štěrková příjezdová cesta nejlepší?
Štěrkové příjezdové cesty fungují nejlépe pro domy ve venkovských oblastech a dokonce fungují i v některých městských oblastech. Pomáhá mít nárazníkovou zónu kolem štěrkové příjezdové cesty k zachycení nevyhnutelných zbloudilých kusů štěrku.
Pokud je váš majetek náchylný k pohybu nebo máte velké kořeny stromů, štěrkové příjezdové cesty jsou flexibilní a mimořádně vstřícné.
Majitelé velkých nemovitostí často upřednostňují štěrkové příjezdové cesty před betonem nebo dokonce asfaltem, protože jsou nákladově efektivní.
Vlastnosti, které vyžadují časté zasněžování nebo škrábání, nefungují dobře ani pro štěrkové příjezdové cesty, protože i pluh má sklon škrábat štěrk.
Údržba štěrkové příjezdové cesty
Štěrkové příjezdové cesty vyžadují pravidelnou údržbu, mnohem více než betonové nebo asfaltové příjezdové cesty. Pravidelná údržba pomáhá zajistit optimální výkon štěrkové příjezdové cesty a pomáhá předcházet nákladné výměně. V závislosti na místním podnebí a intenzitě provozu na příjezdové cestě musí být štěrkové povrchy jednou ročně nebo více upraveny.
Štěrkové příjezdové cesty snadno vytvářejí výmoly, poklesy a rýhy, a to i při běžném používání. Intenzivnější činnosti, jako je otáčení vozidla, způsobí, že štěrk bude ještě rychleji vydlabán.
Dobrá stránka těchto výmolů a poklesů je, že se dají snadno opravit. S nedalekou krytou hromadou štěrku může většina majitelů domů rychle zaplnit výmoly pouhou lopatou.
Jakmile začnou, měly by být vyplněny výmoly a poklesy, aby se zabránilo jejich zvětšení a prohloubení. Větší výmoly vyžadují větší nástroje. Přestavba vyžaduje těžké vybavení, jako je traktor s lopatou a srovnávačem, aby se povrch urovnal a rozmetal a zhutnil čerstvý štěrk.
Jednou z největších nevýhod štěrkové příjezdové cesty je, že je obtížnější ji orat nebo odklízet sněhovou frézou. Povrch štěrku nelze očistit, jak je to možné u pevných materiálů, aniž by se štěrk posunul. I když jste opatrní, štěrk se v průběhu zimy přemístí a musí být vyměněn nebo přesunut zpět na příjezdovou cestu.
Jak dlouho vydrží štěrková příjezdová cesta?
Při správné péči a údržbě může štěrková příjezdová cesta vydržet až 100 let. Krása štěrku spočívá v tom, že jej lze průběžně opravovat a doplňovat.
Naproti tomu je obtížné napravit opotřebení a poškození asfaltových a betonových příjezdových cest a výměna je často nákladově efektivnější než rozsáhlé opravy.
Štěrk je také méně citlivý na poškození způsobené sezónními cykly zmrazení a rozmrazení nebo mrazem, který může způsobit významné praskání a usazování v pevných materiálech příjezdové cesty.
Kolik stojí štěrková příjezdová cesta?
Náklady na štěrkovou příjezdovou cestu se mohou lišit, od přibližně 1 $ za čtvereční stopu po více než 3 $ za čtvereční stopu. I na horním konci je však štěrková příjezdová cesta stále o nejméně nákladné příjezdové cestě, kterou můžete postavit.
Jedním z hlavních faktorů nesrovnalosti je to, jak daleko musí být štěrk přepravován. Dalším faktorem je tloušťka příjezdové cesty.
Jak je postavena štěrková příjezdová cesta?
Je možné vytvořit základní štěrkovou příjezdovou cestu jednoduše tak, že sklápěč vyloží trochu drcené skály tam, kam chcete. Ručně nebo nejlépe pomocí lehkého motorizovaného zařízení, jako je mini pásový nakladač nebo smykem řízený vůz, můžete štěrk posunout na místo a vytvořit příjezdovou cestu.
Tento typ štěrkové příjezdové cesty je mnohem přátelštější než vlastní betonová příjezdová cesta, což vyžaduje vytváření konkrétních forem, nastavení a vázání výztuže a objednání nákladu betonu z kamionu.
Štěrková příjezdová cesta-
Může být postaven na vlastní kůži
-
Mohou být postaveny v průběhu času
-
Méně infrastruktury než beton
-
Připraveno k okamžitému zapnutí
-
Není to kutilský projekt
-
Časově citlivá práce
-
Vyžaduje formuláře a výztuž
-
Vyžaduje dobu vytvrzení
Dodatečné náklady na vybudování správné štěrkové příjezdové cesty - obvykle projekt realizovaný dodavatelem - se mnohonásobně vyplácí ve zvýšené životnosti a nižší údržbě příjezdové cesty.
- Ornice je odstraněna.
- Půda pod ornicí je zhutněna.
- Je položena volitelná geotextilní tkanina.
- Nad látkou je 4palcová vrstva kamenů velikosti pěsti.
- Další vrstva výše je 4palcová vrstva štěrku zhruba o velikosti golfových míčků.
- Konečně je tu třetí vrstva štěrku o velikosti mramoru.
- Příjezdová cesta má také ve středu korunu, takže voda odtéká na obě strany.
Každá vrstva je před přidáním další vrstvy důkladně zhutněna.
