Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!
Rozřezané plastové převody jsou běžným problémem u otvíračů garážových vrat poháněných řetězem. Oprava naštěstí není ani obtížná, ani nákladná a měla by trvat jen hodinu vašeho času. Pokud tedy najednou zjistíte, že motor vašeho otvírače garážových vrat zní, jako by běžel, ale dveře se nepohybují, je třeba nejprve zkontrolovat opotřebená ozubená kola. Při kontrole a výměně ozubených kol otvírače garážových vrat jsou zde uvedeny kroky.
Příprava
Odpojte otvírač garážových vrat. Zatáhněte za lanko nouzového odblokování a poté ručně zavřete garážová vrata. Sejměte kryt z otvírače garážových vrat.
Prohlédněte si ozubená kola
Zkontrolujte bílé plastové převody. Vypadají hrany opotřebované nebo roztrhané? Pokud ano, budete je muset vyměnit. Najděte značku a model svého otvírače garážových vrat a poté začněte nakupovat novou soupravu ozubeného kola. Amazon a další online prodejci nesou mnoho populárních sad výbav, jejichž cena se pohybuje od 18 do 30 USD. Pokud spěcháte více, měli byste být schopni najít soupravu u místního prodejce otvíračů garážových vrat. Sada převodovek by měla obsahovat dva nové převody, několik podložek a tukovou maznici. Některé sady převodovek obsahují podrobné pokyny, které by vás měly celým procesem vést. Jiné obsahují minimální pokyny, pokud vůbec, což je místo, kde tento návod přichází.
Pokud vaše vyšetření odhalí ozubená kola, která se zdají být v dobré kondici, můžete mít vážnější problém s otvírákem garážových vrat. Možná budete chtít najít dobrého opraváře, abyste získali profesionální názor. Alternativně můžete pouze pokračovat a vyměnit jednotku, což nemusí stát mnohem víc, než by vám zaúčtoval opravář.
Sbírejte své nástroje
Typická výměna ozubeného kola bude vyžadovat následující nástroje:
- 1/4 palcový maticový klíč
- 3 / 8palcový šroubovák nebo zásuvka
- 5 / 16palcový šroubovák nebo zásuvka s prodloužením
- Imbusový klíč 1/8 palce
- Kladivo
- Plochý šroubovák
- 5 / 32palcový úder
Uvolněte obvodovou desku
U některých otvíračů garážových vrat možná zjistíte, že uvolnění desky plošných spojů a její uvolnění poskytne větší prostor pro práci. Jednoduše odstraňte šrouby a nechte desku viset z cesty.
Uvolněte řetěz
Řetěz je připevněn k napínací tyči. Pomocí klíče povolte matici na tyči. Pamatujte, že možná budete potřebovat druhý klíč nebo kleště, aby se řetěz neotočil.
Demontujte sestavu ozubeného kola
Vyšroubujte šrouby, které drží sestavu ozubeného kola na místě. Zvedněte celou sestavu z jednotky. Dále budete muset z hřídele sejmout čelní ozubené kolo. Toto zařízení je drženo na místě pomocí čepu, který je odstraněn poklepáním malého razníku kladivem. Pokud se kolík obtížně odstraňuje (a často se to dělá), nastříkejte na kolík nějaký WD-40 a nechte ho chvíli vsáknout. Šnekové kolo připojené k hřídeli motoru lze demontovat povolením stavěcích šroubů na objímce pomocí šestihranného klíče. Odsuňte ozubené kolo a podložky a poté odstraňte upevňovací šrouby na motoru.
Znovu namontujte sestavu ozubeného kola
Připojte nový šnekový převod k hřídeli. Znovu sestavte a vyměňte sestavu motoru. Nyní musíte nainstalovat novou sestavu čelního soukolí. Naneste na převodovku tenkou vrstvu tuku obsaženého v soupravě. Když jsou ozubená kola zpět na svém místě, utáhněte řetěz podle pokynů v uživatelské příručce. Nasaďte kryt na otvírač garážových vrat, znovu jej zapojte a začněte si užívat nyní fungujícího otvírače garážových vrat.
